Wednesday, December 15, 2021

5 SEBAB PUNCA TIMING BELT KERETA PUTUS !

Salam Sejahtera.. 

Alhamdulillah masih berkesempatan untuk membuat perkongsian berkenaan teknikal dan ragam kereta. Kali ni admin nak share satu perkara yang sering pelanggan bertanya macam mana PUNCA TIMING BELT BOLEH PUTUS ?? 
.
.
Sebenarnya, banyak punca boleh berlaku dan diantaranya adalah sebab Sudah tertulis dalam luh mahfus (dah ketentuan illahi) hehehe.. boleh ke? macam lepas tangan pulak kan... 



Ok, secara ringkas boleh dikatakan ada 5 faktor utama punca Timing Belt kereta boleh putus seperti yang diberitahu oleh Mekanik dan beberapa bahan bacaan internet lain. 

1. TIMING BELT (Tali sawat pemasaan) TELAH UZUR 

 - Mungkin ramai dikalangan kita yang belum tahu, jangka hayat     timing belt adalah sehingga 95,000 km sahaja, tetapi kita sering     dinasihatkan oleh mekanik yang mahir supaya tukar bila sampai         hayat 80,000km. Ini adalah kerana pusingan enjin tetap berlaku       walaupun kereta anda masih belum jalan sama ada kesesakan lalu   lintas, menunggu seseorang, dipersimpangan lampu isyarat atau   ketika sesi memanas enjin waktu pagi. 


2. KERAP MEMANDU DALAM JARAK DEKAT 

- Kereta yang selalu bergerak dalam jarak dekat sering mengalami      masalah timing belt putus. Teksi adalah calon terbaik untuk kategori      ini. Selain itu, tabiat tidak panaskan enjin dan memandu dalam            keadaan terlampau sejuk turun mengundang masalah ini.


3. KERAP MEMANDU TERLAMPAU LAJU 

- Bagi mengelakkan kerosakan yang cepat pada timing belt, adalah
dinasihatkan supaya memandu dengan mematuhi had laju yang        ditetapkan oleh kerajaan. 


4. MEMANDU DI JALAN YANG BERDEBU DENGAN KERAP

- Mungkin tak masuk akal, tapi itulah hakikatnya, debu-debu yang    terlalu banyak pada timing belt boleh merosakkan komponen enjin lain.


5.  TIMING BELT TERKENA MINYAK

- Timing belt yang terkena minyak boleh mengembang dengan              jayanya dan menjadikannya tidak kuat. Perhatikan jika ada                kebocoran minyak pada enjin terutamanya disebelah kiri semasa
kita menghadap enjin. Awas ! jangan anggap benda begini remeh. 


Diharap sedikit info ini dapat memberi manfaat kepada anda semua, semoga kita juga dipelihara dari segala musibah yang memudaratkan.. 

Jangan lupa bantu admin SHARE info pada kenalan anda agar manfaatnya dapat dikongsi bersama 









 
 

Thursday, October 21, 2021

TIPS BASIC PENJAGAAN KERETA

Salam Sejahtera, Alhamdulillah.. kali ni admin share Tips Penjagaan Teknikal Kereta dan admin percaya ramai dikalangan kita telah mengetahui tips ini, dan ini bukan bermakna kita boleh abaikan begitu saja.. 

Admin harap dapat share posting ini supaya boleh memberi manfaat kepada mereka yang belum mengetahui tentang tips ini.


















admin mampu share info, segalanya terletak pada diri sendiri, nasihat admin, dapatkan nasihat dan panduan dari mereka yang bertauliah, gunakan alat ganti yang dipercayai dan original. Awas Scammer dan Penipu alat ganti ! 


















Wednesday, February 17, 2021

Disc Rotor Sport Buatan Tempatan 100%

 

Assalamualaikum,

Dah lama tak bersiaran kat sini, bukan tak aktif cuma jarang-jarang ada kesempatan update input disini. 

Ok, kali ni admin nak share antara produk keluaran #Proride. Admin pasti ramai dah mengenali proride, sebut proride je semua mesti teringat Absober kan ?? Tau tak proride juga ada keluarkan produk Disc Rotor Sport ?? yang ada lubang-lubang tu... High Perfomance lagi... cengkaman lebih padu !




Jentera anda akan lebih ensem dan nampak lebih garang dengan disc rotor sport ini..rata-rata pelanggan yang telah memilikinya berpuas hati dengan kualiti produk dari proride ni. 


Limited edition Disc rotor ni cuma pada model-model terpilih sahaja, Proton & Perodua sahaja


  • Proton Saga, Iswara, Wira, Satria 1.3/1.5 
  • Proton Gen2, Persona, Waja, Saga BLM, Savvy 
  • Perodua Kancil, Kelisa, Kenari, Myvi (Habis stok) 

Untuk Model Perodua Myvi antara yang terlaris dipasaran, "King" nak pakai sapa boleh larang kan? heheh..  model-model lain yang tersenarai InsyaAllah stok masih ada.

Harga Market Produk Panas ni sekitar RM330-380 per set. Memandangkan admin ada sikit connection dengan Kilang, InsyaAllah harga boleh runding sampai jadi ! 

Kenapa bayar lebih, kalau boleh beli dengan harga Kilang !!! tambah-tambah musim PKP ni, semua orang akan pilih untuk berjimat. 

Berapa Harga yang ditawarkan ??? 

OFFER Harga Serendah RM2xx sahaja per set 



📌 COD Seksyen 7 Shah Alam / GM Klang 
📦 Postage Seluruh Pelusuk Dunia 

Sementara stok tengah ada ni, hati pun dah mula meronta untuk memilikinya, jangan tunggu lama, wasap admin sekarang untuk info lebih lanjut . 

👇👇

Tuesday, May 12, 2020

3 SIMPTOM CLUTCH HABIS



Up Topic hari ni berkenaan clutch kereta habis. Apa yang habis sebenarnya?? ia sebenarnya merujuk kepada permukaan clutch yang haus akibat geseran melampau pada gearbox.

Kebiasaanya "clutch habis" ni tergolong pada gearbox manual sahaja. Permukaan clutch yang sepatutnya mempunyai cengkaman telah hilang kemampuannya disebabkan dengan faktor geseran yang terlalu tinggi. Sebelum clutch habis, ada beberapa simptom akan terjadi dan biasa pemilik kereta akan menyedari akan simptom ini. 

Tidak seperti gearbox automatic, kebanyakan model kereta jenis ini mempunyai "dipstik" untuk menyukat paras minyak ATF di dalam gearbox.  Manakala gearbox manual agak sukar untuk memeriksa paras minyak gearbox sendiri dan kebiasaannya perlukan bantuan dari mekanik untuk memeriksa. Perlu diingat, kualiti pelincir juga diambil kira untuk kualiti dan jangka hayat komponen dalam gearbox, disebabkan faktor ini ramai pemilik kereta tidak endah akan perkara ini.


3 Simptom Menunjukkan Clutch Kereta Bakal Diganti !

1. Terasa Hilang Kuasa - Sekiranya kereta terasa berat, kurang pickup sedangkan anda sangat menjaga jadual servis kenderaan maka yakin lah kemungkinan besar clutch anda telah hausss ! kuasa kereta akan terasa lemah berbanding sebelum ketika ingin memotong atau memecut kenderaan lain, Perbezaan ini akan ketara sangat. 



2. Enjin Terasa Meraung Ketika Memandu - Sekiranya anda mendengar perbezaan bunyi yang ketara ketika memandu, enjin seakan meraung kuat sedangkan anda memandu pada kelajuan yang sama (maintain) itu juga adalah tanda clutch telah mula haus. ! 

Untuk kepastian, cuba perhatikan RPM semasa memandu. Jika jarum RPM menunjukkan paras yang lebih tinggi dari biasa untuk kelajuan yang sama, maka hal ini tidak syak lagi. 



3. Kurang Daya Mendaki - Kereta dah mula rasa semput? berbanding sebelum ini tidak pernah ada masalah untuk mendaki tetapi kali ini rasa kurang powwer, bermakna clutch dalam gearbox dah mula terjejas prestasinya. 

kehausan yang berlaku pada clutch plate membuatkan jentera anda tidak mampu memberikan sepenuh kuderat dengan prestasi yang maksima. Malahan prestasi ini menurun dengan lebih ketara lagi berbanding ketika clutch dalam keadaan baik !


Jika jentera kesayangan anda telah menunjukkan salah satu tanda simptom-simptom diatas.. Sebaiknya anda dah mula servey bengkel serta harga pasaran alat ganti ini. Setiap model kereta, harga alat ganti serta upah bagi setiap bengkel adalah berbeza. Awas Pada Produk TIRUAN ! 


Untuk Model Kenderaan dari Proton & Perodua Boleh semak harga DISINI

Dijamin Produk Berkualiti 

Thursday, March 14, 2019

Welcome Back 2019 !

Salam Sejahtera Semua 

1st Word " Welcome Back 2019" 

setelah sekian lama menyepi.. akhirnnya Admin kembali Beraksi :) 

Admin masih aktif, cuma ada sedikit "Ujian" yang menimpa di Media Sosial FB admin Sejak PRU 14 lepas..  agak kemurungan sikit :P 

Tapi tak pe, insyaAllah Tahun 2019 ini kita bangkit Bersama !

TQ Supporter yang sentiasa ada bersama admin..

No Tel Admin Masih Kekal Sama
017 6560616

Update Terkin

Jom Tambah Kawan FB kt Autopart Zoomers HQ 

Pengurusan Dibawah Selian 
Puncak Imtiyaz Niaga